Produkt zum Begriff Elektroautos:
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DIGITUS KFZ-Ladekabel für Elektroautos & PHEV 10 m Typ 2
Das DIGITUS DK-3P16-100 KFZ-Ladekabel ermöglicht es Ihnen, problemlos jedes Fahrzeug mit Typ 2 Stecker an öffentlichen Ladestationen oder an Wallboxen mit Ladebuchse anzuschließen. Die Typ 2 E-Mobility Ladekabel sind nach EN 62196-1:2014, EN 62196-2:2017 und Schutzart IP55 zertifiziert. > Highlights - Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden - Dreiphasige Ladekabel für max. 11 kW / 16 A werden meist zu Hause für Daheimladen über Nacht verwendet 10 m lange Kabel eigenen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen - Zum Laden im Außenbereich entspricht das Charging-Cable der Schutzklasse IP55 (Strahlwassergeschützt), somit ist eine sichere Verbindung zwischen Ladestation und Ladebuchse (Lade-Inlet) möglich - Bei geraden Autoladekabeln ist die angegebene Länge voll nutzbar Es kann um das E-Mobil herumgelegt werden, sodass die Parkposition nicht mehr von der Position der Ladesäule vorgegeben wird - Dank IEC Typ-2 Stecker und Buchse (EU-Norm IEC 62196-2) kann das Mode-3-Kabel an nahezu jeder Ladesäule und Wallbox in Europa zum Laden von E-Autos und anderen Elektro-Fahrzeugen genutzt werden - Länge: 10 m > Produkttyp - Stromkabel - ear-Kategorie (ElektroG): relevant, Kategorie 5: Kleingeräte < 50 cm (alle Seiten), Kleingeräte B2C > Spezifikationen - Kabellänge: 10 m - Kabelbauart: rund - Kabelhighlights: Anschlussphasen: 3; Schutzart: IP55 (strahlwassergeschützt) > Versand - WEEE: 71839861 > Grundeigenschaften - Farbe: Schwarz > Lieferumfang - DIGITUS KFZ-Ladekabel für Elektroautos & PHEV 10 m Typ 2 - Schnellstartanleitung
Preis: 215.47 € | Versand*: 0.00 € -
DIGITUS KFZ-Ladekabel für Elektroautos & PHEV 7,5 m Typ 2
Das DIGITUS DK-3P32-075 KFZ-Ladekabel ermöglicht es Ihnen, problemlos jedes Fahrzeug mit Typ 2 Stecker an öffentlichen Ladestationen oder an Wallboxen mit Ladebuchse anzuschließen. Die Typ 2 E-Mobility Ladekabel sind nach EN 62196-1:2014, EN 62196-2:2017 und Schutzart IP55 zertifiziert. > Highlights - Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden - Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel 7.5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend - Zum Laden im Außenbereich entspricht das Charging-Cable der Schutzklasse IP55 (Strahlwassergeschützt), somit ist eine sichere Verbindung zwischen Ladestation und Ladebuchse (Lade-Inlet) möglich - Bei geraden Autoladekabeln ist die angegebene Länge voll nutzbar Es kann um das E-Mobil herumgelegt werden, sodass die Parkposition nicht mehr von der Position der Ladesäule vorgegeben wird - Dank IEC Typ-2 Stecker und Buchse (EU-Norm IEC 62196-2) kann das Mode-3-Kabel an nahezu jeder Ladesäule und Wallbox in Europa zum Laden von E-Autos und anderen Elektro-Fahrzeugen genutzt werden > Produkttyp - Stromkabel - ear-Kategorie (ElektroG): relevant, Kategorie 5: Kleingeräte < 50 cm (alle Seiten), Kleingeräte B2C > Spezifikationen - Kabellänge: 7.5 m - Kabelbauart: rund - Kabelhighlights: Anschlussphasen: 3; Schutzart: IP55 (strahlwassergeschützt) > Versand - WEEE: 71839861 > Grundeigenschaften - Farbe: Schwarz > Lieferumfang - KFZ-Ladekabel - Schnellstartanleitung
Preis: 242.03 € | Versand*: 0.00 € -
DIGITUS KFZ-Ladekabel für Elektroautos & PHEV 5 m Typ 2
Das DIGITUS DK-3P16-050 KFZ-Ladekabel ermöglicht es Ihnen, problemlos jedes Fahrzeug mit Typ 2 Stecker an öffentlichen Ladestationen oder an Wallboxen mit Ladebuchse anzuschließen. Die Typ 2 E-Mobility Ladekabel sind nach EN 62196-1:2014, EN 62196-2:2017 und Schutzart IP55 zertifiziert. > Highlights - Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden - Dreiphasige Ladekabel für max. 11 kW / 16 A werden meist zu Hause für Daheimladen über Nacht verwendet Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht - Zum Laden im Außenbereich entspricht das Charging-Cable der Schutzklasse IP55 (Strahlwassergeschützt), somit ist eine sichere Verbindung zwischen Ladestation und Ladebuchse (Lade-Inlet) möglich - Bei geraden Autoladekabeln ist die angegebene Länge voll nutzbar Es kann um das E-Mobil herumgelegt werden, sodass die Parkposition nicht mehr von der Position der Ladesäule vorgegeben wird - Dank IEC Typ-2 Stecker und Buchse (EU-Norm IEC 62196-2) kann das Mode-3-Kabel an nahezu jeder Ladesäule und Wallbox in Europa zum Laden von E-Autos und anderen Elektro-Fahrzeugen genutzt werden > Produkttyp - Stromkabel - ear-Kategorie (ElektroG): relevant, Kategorie 5: Kleingeräte < 50 cm (alle Seiten), Kleingeräte B2C > Spezifikationen - Kabellänge: 5 m - Kabelbauart: rund - Kabelhighlights: Anschlussphasen: 3; Schutzart: IP55 (strahlwassergeschützt) > Versand - WEEE: 71839861 > Grundeigenschaften - Farbe: Schwarz > Lieferumfang - KFZ-Ladekabel für Elektroautos & PHEV - Schnellstartanleitung
Preis: 213.99 € | Versand*: 0.00 € -
DIGITUS KFZ-Spiral-Ladekabel für Elektroautos&PHEV10 m Typ 2
Das DIGITUS DK-1P32-S-100 KFZ-Spiral-Ladekabel ermöglicht es Ihnen, problemlos jedes Fahrzeug mit Typ 2 Stecker an öffentlichen Ladestationen oder an Wallboxen mit Ladebuchse anzuschließen. Die Typ 2 E-Mobility Ladekabel sind nach EN 62196-1:2014, EN 62196-2:2017 und Schutzart IP55 zertifiziert. > Highlights - Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden - Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet 10 m langes Kabel eignen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen - Zum Laden im Außenbereich entspricht das Ladekabel der Schutzklasse IP55 (Strahlwassergeschützt), somit ist eine sichere Verbindung zwischen Ladestation und Ladebuchse (Lade-Inlet) möglich - Spiral-Kabel zieht sich selbstständig zusammen und bleibt länger sauber - Dank IEC Typ-2 Stecker und Buchse (EU-Norm IEC 62196-2) kann das Mode-3-Kabel an nahezu jeder Ladesäule und Wallbox in Europa zum Laden von E-Autos und anderen Elektro-Fahrzeugen genutzt werden > Produkttyp - Stromkabel - ear-Kategorie (ElektroG): relevant, Kategorie 5: Kleingeräte < 50 cm (alle Seiten), Kleingeräte B2C > Spezifikationen - Kabellänge: 10 m - Kabelbauart: Spiralkabel > Versand - WEEE: 71839861 > Grundeigenschaften - Farbe: Schwarz, Weiß > Lieferumfang - KFZ-Spiral-Ladekabel - Schnellstartanleitung
Preis: 280.40 € | Versand*: 0.00 €
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Wie lautet das Wunschkennzeichen für Elektroautos?
Das Wunschkennzeichen für Elektroautos besteht aus einem Buchstaben und vier Ziffern. Der Buchstabe "E" steht dabei für Elektrofahrzeuge. Es können jedoch auch andere Buchstabenkombinationen gewählt werden, solange sie verfügbar sind.
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Haben Elektroautos ein E im Kennzeichen?
Elektroautos haben in Deutschland kein spezielles Kennzeichen mit einem E. Stattdessen können Elektroautos das normale Kennzeichen verwenden, das auch für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gilt. Es gibt jedoch die Möglichkeit, ein grünes Kennzeichen zu beantragen, das für emissionsfreie Fahrzeuge wie Elektroautos, Brennstoffzellenfahrzeuge und Plug-in-Hybride verwendet werden kann. Dieses grüne Kennzeichen bietet einige Vorteile, wie z.B. die Möglichkeit, bestimmte Umweltzonen zu befahren oder kostenfreies Parken in einigen Städten. In anderen Ländern gibt es möglicherweise spezielle Kennzeichen für Elektroautos, daher ist es ratsam, sich über die jeweiligen Regelungen zu informieren.
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Warum haben manche Elektroautos kein E Kennzeichen?
Manche Elektroautos haben kein E-Kennzeichen, weil es in einigen Ländern oder Regionen keine gesetzliche Vorschrift gibt, die die Kennzeichnung von Elektrofahrzeugen mit einem speziellen Kennzeichen vorschreibt. In solchen Fällen können Elektroautos mit herkömmlichen Kennzeichen zugelassen werden. Zudem kann es sein, dass die Einführung eines speziellen E-Kennzeichens noch nicht flächendeckend umgesetzt wurde oder dass die Kennzeichnung von Elektroautos aus anderen Gründen nicht verpflichtend ist. Letztendlich hängt die Verwendung eines E-Kennzeichens also von den jeweiligen gesetzlichen Bestimmungen und Vorschriften ab.
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Haben alle Elektroautos ein E im Kennzeichen?
Nein, nicht alle Elektroautos haben ein E im Kennzeichen. In einigen Ländern oder Regionen wird ein spezielles Kennzeichen mit einem E für Elektrofahrzeuge vergeben, um sie leichter erkennbar zu machen. In anderen Ländern gibt es keine solche Kennzeichnung und Elektroautos haben normale Kennzeichen wie alle anderen Fahrzeuge auch. Es ist also nicht universell, dass alle Elektroautos ein E im Kennzeichen haben.
Ähnliche Suchbegriffe für Elektroautos:
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DIGITUS KFZ-Spiral-Ladekabel für Elektroautos&PHEV7,5 mTyp 2
Das DIGITUS DK-1P32-S-075 KFZ-Spiral-Ladekabel ermöglicht es Ihnen, problemlos jedes Fahrzeug mit Typ 2 Stecker an öffentlichen Ladestationen oder an Wallboxen mit Ladebuchse anzuschließen. Die Typ 2 E-Mobility Ladekabel sind nach EN 62196-1:2014, EN 62196-2:2017 und Schutzart IP55 zertifiziert. > Highlights - Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden - Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet 7,5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend - Zum Laden im Außenbereich entspricht das Ladekabel der Schutzklasse IP55 (Strahlwassergeschützt), somit ist eine sichere Verbindung zwischen Ladestation und Ladebuchse (Lade-Inlet) möglich - Spiral-Kabel zieht sich selbstständig zusammen und bleibt länger sauber - Dank IEC Typ-2 Stecker und Buchse (EU-Norm IEC 62196-2) kann das Mode-3-Kabel an nahezu jeder Ladesäule und Wallbox in Europa zum Laden von E-Autos und anderen Elektro-Fahrzeugen genutzt werden > Produkttyp - Stromkabel - ear-Kategorie (ElektroG): relevant, Kategorie 5: Kleingeräte < 50 cm (alle Seiten), Kleingeräte B2C > Spezifikationen - Kabellänge: 7.5 m - Kabelbauart: Spiralkabel > Versand - WEEE: 71839861 > Grundeigenschaften - Farbe: Schwarz, Weiß > Lieferumfang - KFZ-Spiral-Ladekabel - Schnellstartanleitung
Preis: 244.99 € | Versand*: 0.00 € -
DIGITUS KFZ-Spiral-Ladekabel für Elektroautos&PHEV 5 m Typ 2
Das DIGITUS DK-1P32-S-050 KFZ-Spiral-Ladekabel ermöglicht es Ihnen, problemlos jedes Fahrzeug mit Typ 2 Stecker an öffentlichen Ladestationen oder an Wallboxen mit Ladebuchse anzuschließen. Die Typ 2 E-Mobility Ladekabel sind nach EN 62196-1:2014, EN 62196-2:2017 und Schutzart IP55 zertifiziert. > Highlights - Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden - Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht - Zum Laden im Außenbereich entspricht das Ladekabel der Schutzklasse IP55 (Strahlwassergeschützt), somit ist eine sichere Verbindung zwischen Ladestation und Ladebuchse (Lade-Inlet) möglich - Spiral-Kabel zieht sich selbstständig zusammen und bleibt länger sauber - Dank IEC Typ-2 Stecker und Buchse (EU-Norm IEC 62196-2) kann das Mode-3-Kabel an nahezu jeder Ladesäule und Wallbox in Europa zum Laden von E-Autos und anderen Elektro-Fahrzeugen genutzt werden > Produkttyp - Stromkabel - ear-Kategorie (ElektroG): relevant, Kategorie 5: Kleingeräte < 50 cm (alle Seiten), Kleingeräte B2C > Spezifikationen - Kabellänge: 5 m - Kabelbauart: Spiralkabel > Grundeigenschaften - Farbe: Schwarz, Weiß > Lieferumfang - KFZ-Spiral-Ladekabel - Schnellstartanleitung
Preis: 212.51 € | Versand*: 0.00 € -
DIGITUS KFZ-Spiral-Ladekabel für Elektroautos&PHEV5 m Typ 2
Das DIGITUS DK-3P32-S-050 KFZ-Spiral-Ladekabel ermöglicht es Ihnen, problemlos jedes Fahrzeug mit Typ 2 Stecker an öffentlichen Ladestationen oder an Wallboxen mit Ladebuchse anzuschließen. Die Typ 2 E-Mobility Ladekabel sind nach EN 62196-1:2014, EN 62196-2:2017 und Schutzart IP55 zertifiziert. > Highlights - Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden - Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht - Zum Laden im Außenbereich entspricht das Ladekabel der Schutzklasse IP55 (Strahlwassergeschützt), somit ist eine sichere Verbindung zwischen Ladestation und Ladebuchse (Lade-Inlet) möglich - Spiral-Kabel zieht sich selbstständig zusammen und bleibt länger sauber - Dank IEC Typ-2 Stecker und Buchse (EU-Norm IEC 62196-2) kann das Mode-3-Kabel an nahezu jeder Ladesäule und Wallbox in Europa zum Laden von E-Autos und anderen Elektro-Fahrzeugen genutzt werden > Produkttyp - Stromkabel - ear-Kategorie (ElektroG): relevant, Kategorie 5: Kleingeräte < 50 cm (alle Seiten), Kleingeräte B2C > Spezifikationen - Kabellänge: 5 m - Kabelbauart: Spiralkabel > Versand - WEEE: 71839861 > Grundeigenschaften - Farbe: Schwarz, Weiß > Lieferumfang - KFZ-Spiral-Ladekabel - Schnellstartanleitung
Preis: 197.75 € | Versand*: 0.00 € -
Schulung für Autohäuser „Laden von Elektroautos"
* Buchen Sie unsere praxisorientierte Schulung für die Mitarbeiter Ihres Autohauses. * Vorbereitung auf die neuen Anforderungen durch den Verkauf von Elektroautos * Basiswissen zum Markt für Elektromobilität * Vermittlung wichtiger Grundlagen zur Ladeinfrastruktur * Konkrete Anwendungsfälle und Kundenfragen und die passende Ladelösungen * Bei besonderen Wünschen oder Themenvorschlägen kommen Sie gerne auf uns zu! * Schulungsunterlagen * Schulungsort in der Regel im Autohaus * Preis gilt pro Schulungstag und zzgl. anfallender Reisekosten
Preis: 1428.00 € | Versand*: 4.90 €
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Warum haben nicht alle Elektroautos ein E Kennzeichen?
Nicht alle Elektroautos haben ein E-Kennzeichen, da dies in vielen Ländern und Regionen optional ist und nicht verpflichtend. Einige Fahrzeughalter entscheiden sich möglicherweise bewusst dagegen, da sie ihre Elektroautos nicht offensichtlich kennzeichnen möchten. Zudem kann es sein, dass die Vorteile, die mit einem E-Kennzeichen einhergehen, für manche Fahrer nicht von Bedeutung sind. Einige Elektroautos könnten auch von Unternehmen oder Leasingfirmen betrieben werden, die möglicherweise andere Prioritäten haben als die Kennzeichnung ihrer Fahrzeuge. Letztendlich hängt es von den individuellen Präferenzen und gesetzlichen Bestimmungen ab, ob ein Elektroauto ein E-Kennzeichen trägt oder nicht.
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Parken Elektroautos kostenlos?
Das hängt von der jeweiligen Stadt oder Gemeinde ab. In einigen Städten gibt es spezielle Parkplätze für Elektroautos, auf denen das Parken kostenlos oder vergünstigt ist. In anderen Städten gelten die regulären Parkgebühren auch für Elektroautos. Es ist daher ratsam, sich vor dem Parken über die örtlichen Regelungen zu informieren.
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Haben Elektroautos Hubraum?
Nein, Elektroautos haben keinen Hubraum, da sie keine Verbrennungsmotoren besitzen. Anstelle eines Hubraums verfügen Elektroautos über einen Elektromotor, der durch eine Batterie angetrieben wird. Der Elektromotor erzeugt Drehmoment und treibt die Räder des Fahrzeugs an. Da Elektroautos keine Verbrennungsmotoren haben, entfällt die Notwendigkeit eines Hubraums, der das Volumen der Zylinder eines Verbrennungsmotors angibt. Stattdessen wird die Leistung eines Elektroautos in Kilowatt (kW) oder PS gemessen.
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Sind Elektroautos günstiger?
Sind Elektroautos günstiger? Diese Frage ist nicht einfach zu beantworten, da es von verschiedenen Faktoren abhängt. Zunächst sind Elektroautos in der Anschaffung oft teurer als herkömmliche Verbrenner. Allerdings können die Betriebskosten, wie Strom im Vergleich zu Benzin oder Diesel, niedriger sein. Zudem gibt es oft staatliche Förderungen und Steuervorteile für Elektroautos, die die Gesamtkosten senken können. Auch die Wartungskosten sind bei Elektroautos oft geringer, da sie weniger bewegliche Teile haben. Letztendlich hängt es also von individuellen Faktoren wie Fahrleistung, Strompreisen und Förderungen ab, ob Elektroautos günstiger sind.
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